테슬라 사이버캡 미국판매 시작, 단돈 4천만원.jpg

 

 

근데 자율주행 구독료가 월 40만원이고

구독 안하면 운행을 못함 ㅋㅋ

 

구독을 안하면 내가 산차를 못쓰더니 싸이버펑크스럽네 ㅋㅋ

 

뭐 테슬라의 구상은 저거 택시로 돌려서 테슬라하고 나눠먹어서 쌀먹하라는 걸건데 과연....

댓글

현행 스크린 기어조작도 ㅈ같은데 핸들까지 스크린조작임??

기본적으론 자율주행이고 짤막한 거리 이동할일 있을때만 조작하란 개념.

진짜 상상으로만 한 택시 쌀먹의 꿈 이룰수 있네

겨우 월 300불 갖고 내가 안탈땐 택시 돌리는거도 가능하다고? 와우 진짜 개쩌는데?? 24시간 풀로 돌리면 저거 1-2년이면 차가격 다 뽑아먹지않겠어?

너도나도 자동사냥 다하고 카카오같은 대기업에서도 대규모로 돌려버리면 손님 잡히는 게 n분의1토막 날 거라 매달 구독료도 못 뽑을 가능성도 생각해야 함

한국은 택시기사들 노후때매라도 근 30년은 불가능할거고 카카오가 미국갈 역량도 안되는데 그리고 그만큼 택시가격을 낮추겠지, 그 부분 반영해도 300불이라는 인건비 대체하는 가격은 충분한 잇점이 됨

더러운 기업놈들의 평민층 자본노예화를 시작했구나, 그립습니다 조니....

차 가격 자체는 ㅈㄴ 싸네 ㅋㅋㅋ

두명밖에 못타잖아

존나 싼거 아닌가.. 애초에 미국 1인당 gdp가 10만불에 육박하는데 우리나라로 치면 차값이 1700만원이고 한달 이용료가 17만원 수준인건데

짐바브웨 기준으로 존나 비싼거 아닌가 라고 말하는거랑 뭐가다름? 난 한국에 쭉 살 사람이고 체감물가는 한국꺼밖에 못느끼는데

뭔소리야.. 저건 미국에서"만" 파는건데.. 미국인들 소득,구매력 기준으로 얘기하는게 당연하지 아직 한국 출시한다는 얘기도 없고 한다고 해도 가격 책정이 다를수도 있는건데

우리나라로 친다길래 한국에서의 사용을 가정해서 싸다고 말한줄 ㅋㅋ

멍청아...

솔직히 생판 모르는 사람이 타는 건 좀 께름칙해서.. 걍 아침에 회사 내려주고, 집 가서 애들 등교시키고, 와이프 필라테스 데려다주고, 뭐 장 보면 짐만 싣고 먼저 집으로 보내고, 애들 하교하면 학원 돌리고, 퇴근 시간 맞춰서 다시 데리러 오고, 어디 해외 출장 갈 땐 인천공항에 내려주고 집으로 갔다가 귀국할 때 픽업 오고, 주말에 접대 골프 갈 땐 대리 대신 쓰고, 애들 주말에 박물관이나 코엑스 전시회 데려다주고, 부모님 병원 때문에 서울 올라오실 때도 알아서 모시고 올라오고.. 뭐 이런 식으로만 쓸 것 같은데.. 이것만 해줘도 너무 편할듯

근데 모델y 스탠다드가 4000초중반정도 할텐데 뺄꺼 다뺀게 4000이면 비싼거 아닌가...?

ㄹㅇ

찾아보니까 영업용으로는 못쓴다는거 같은데. 약관에도 테슬라의 승인 없이 영업용으로 못쓰게 해놨다는듯

차값도 내고 구독료도 내면 상품성 없지않나