월요일 출근도중 차 뻗은 썰

지난주 월요일이였죠..

여느때처럼 새벽 4시반쯤 집을 나서서 직장으로 가는중이였습니다.

아산 탕정을 지나 평택쪽으로 80크루즈로 음악을 들으며 몬스터에너지를 들이키며 가던도중 느닷없이 시동이 꺼지더군요.

3차로는 곧 공사구간이 시작되는곳이라 막혀있었고 후방추돌을 피하기 위해 어쩔수없이 볼라드를 스치며 막혀있는 차선에 정차시켰습니다.

 

볼라드로 막힌구간을 뚫고 들어가며 생긴 상처..

뭐 일단 이게 중요한건 아니니 상황파악부터 먼저 해보기로 합니다.

 

재시동을 시도했을때 시동은 걸리는터라 고장코드는..P1186이 중복으로 떠있네요

 

일단 긴급출동을 불러줍니다.

저곳에서 제가 가려는 샾까지 5~60킬로정도 됬을텐데 100키로 견인 특약이 이럴때는 좋네요

 

우여곡절끝에 샾에 도착했고 공장 문을 까고 차를 집어넣고 출근타이밍을 놓쳐버린 김에 회사 숙소에 가서 좀 쉬기로 합니다.

 

진단 결과 고장코드로 예상은 했지만 연료압력 문제가 생겼고, 결국 고압펌프 교체 결정.

 

그런데 수리하다 보니 예상치 못한 복병이 하나 더 나왔네요.

고압펌프에서 인젝터로 이어지는 연료 라인이 세월을 못 이기고 삭아 있었습니다.

달리 방법없이 교체해버립니다.

 

 

 

재생을 써볼까 생각도 했지만 여느때처럼 모비스 정품 고압펌프..

 

이왕 뜯은 김에 평소 신경 쓰이던 진공펌프도 교체했습니다.

물론 이번 고장과는 별개입니다.

그냥 눈에 밟히던 숙제를 같이 처리한 셈이죠.

 

연료 딜리버리파이프..

 

부품 수급이 조금 딜레이가 되서 결국 목요일에 작업을 시작하게 됬네요

 

 

 

 

 

리프트에 올린김에 엔진오일도 갈아줍니다.

 

집에 박스로 쟁여놓은 오일을 당췌 가져올 수가 없어서 어쩔수없이 순정오일로 교체해줍니다

 

하체털이를 시작으로 로커암,터빈,인젝터, DPF

이로써 차량 구매후 큰돈 나가는 곳은 모두 수리했으니 한동안 마음 편하게 탈 수 있겠죠.

차는 다시 살아났고 통장만 잠시 요양 들어갑니다.

차는 고쳐 타는 겁니다.

물론 당분간 삼시세끼 라면만 먹어야겠지만요

담주 트랙데이를 앞두고 이런일이 벌어져서 좀 찜찜하네요 ㅠㅠ