메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 1 소속의 이탈리아 드라이버 키미 안토넬리가 20세 68일의 나이로 역대 최연소 월드 챔피언 등극
댓글
월챔이 벌써 나오다니... 그것도 우리 응애 키미가 그 주인공이라니! 대단해~ 그래서 우리 도련놈이랑 노인네는 언제 우승함?
혼다 철수 뒤....
뻐킹 gp2엔진
혼다는 혹시 사주받고 위장한 자객아닐까?
혼다랑 로렌스스트롤이랑 손잡고 나이아가라 폭포에 다이빙했으면
드챔확정 됐구나 컨챔도 뭐 정해졌다 봐야하고 올 해는 메르세데스의 해구만~ 반면 맥라렌 피트 속뒤집어지는 올 해 ㅋㅋ
멋져~~
키미 노 나마에와!!
선생님들 츠노다 자리좀 주쇼~
짜잔 츠노다 대신 히리카와를 드렷습니다!
러셀은... 윌리엄스부터 영차영차 올라온 러셀은....
러셀은 이번시즌 불운을 몰고 다니는 존재라...
F1이 국내에선 아는 사람만 아는 매니아 문화인데, 해외에선 그 위상이 남달라서 정말 놀랍더라. 뭐 예를들어 유럽에서 막스 베르스타펜이나 루이스 헤밀턴을 모르는건 우리나라에서 손흥민이나 김연아를 모르는것과 같다더라고. 재미있는건 91년에 나온 신세기 GPX 사이버 포뮬러가 2015년부터 2022년(SIN)의 당시로선 근 미래를 다루고 있었는데 F1을 모티브로 삼은 이 애니와 현재 F1의 속도, 기술력을 비교하면 꽤 흥미로움. 단순히 비교해서 애니에서 구현된 AI, 속도(현실에선 코너링 이슈로 일부러 제한), 각종 모드(애니에서 나오는 가변, 에어로 모드등)은 이미 애니를 뛰어넘었으나, 6륜구동은 F1이 4륜 구동을 표준으로 못 박으면서 사라졌고 부스터는 베터리의 순간 출력 보조로 그 방법이 조금 다름.
AI한테 물어보니까 현재 F1에서 쓰는 ERS가 신세기 사이버 포뮬러의 기체들이랑 비교하면 프란츠 하이넬이 제작하고 사용하는 크로이츠 슈틸이 쓰는 리니어 휠 오버로드랑 제일 비슷하데. 사이버 포뮬러 아는 사람만 알겠지만.
슈틸은 전기 이펙트가 있었죠 스고랑 아오이, 유니온은 다 연료 가속이었는디~~
어시
내가아는 키미는 키미 라이코넨이었는데..... 나 엄청 나이먹었구나
우와 그러면 크래시게이트 라이브로 봤겠당 코리아그랑프리도 봤겠네? 부럽다 ㅋㅋ
나에게 키미는 아이스맨 하나 뿐이었는데 아무튼 후미그리드에서 출발해도 무섭게 치고 올라오거나 타이어 매니지먼트같은 경기 운영 하는거 보면 루키 수준이 아님.... 난놈은 난놈이여...
댓글