중국차는 새차 나오면 남들이 3년간타는거 보고 문제없어 보이면 이차는 문제 생길수도 있다는 각오를 하고 사서 남주는 차입니다.
현대 기아차가 일본에서 아직도 듣는 레파토리를 한국이 중국에 그대로 하고있는 그림임.중국의 성장세를 인정하고 그만큼 더욱더 박차를 가해야 할 시기임
씨라이언?
살 차가 얼마나 많은데 중국차를 살까
싸니까 산거고 자기는 가성비 유저라고 자기합리화하는 사람이 많습니다
오토뷰 김기태씨 리뷰는 진짜다. 횬다이에서 초청, 지원 1도 안함..ㅡ.ㅡ
중국에서 10년전부터 일년의 절반을 살아가는 사람으로서 한마디 하자면....중국은 차종을 막론하고 쇠가 약해서 바퀴 조이는 볼트도 뚝뚝 부러져 바퀴가 빠지고 철판도 얇은데 그나마 고장력도 아니예요...유리도 얇고 약해서 잘 깨집니다..바퀴는 마찰력이 부족에 빙그르르 돌기 십상이고...짱께들은 자동차를 접한지 얼마 안되기 때문에 장단점을 잘 모릅니다. 허구 헌날 그놈의 오토바이나 자전거만 타고 다녔기 때문에 막상 차를 타면 뭘 해야 되는지 모르는거 같아요...마치 차를 오토바이 몰듯이 몰고 다닙니다...오토바이에 영유아를 태우고 다니는걸 보면 안전 의식도 없어서 아직은 그들에게는 자동차는 머나먼 선진국 문물입니다.
중국차라고, 모든 신차 나오면 중국 때 묻힐려고 하는데, 그러다가 현기꼴 난거 보세요. 중국차라고 무시하지말고, 더욱더 기술에 박차를 가해야 합니다. 지금 현기 자율주행 꼬라지 보세요.
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