내차는 썩다리 lf지만 퇴근 대리운전 1년해본 경험으로 말하건데 1열기준이면 승차감 아반떼 소나타 투싼 싼타페 뭐 다 그냥 고만고만고만고만함.. 차 커지는게 차에 3명이상타려고 키우는건데 아반떼 주 수요층 사회초년생 기준 휠베이스가 몇이네 아무의미없음 차 작다고 시트뒤로 안밀리는거도아니고 장거리 출퇴근하면 방음은 중요한데 그런사람들은 전기차사지
실물 예쁘던데 ㅋㅋ근데비싸
취등록세합쳐서 3000
이걸 산다는건 부유하단 증거
3천이 적당
그돈씨 절로 나오는 차
에반데
진짜 저 돈이면 CN7 아엔을 사서 운전을 즐겁게하자
멀티링크 들어감? 설마 토션빔은 아니겠지?
하브는 멀티링크로 알고있음
그랜저 같은 경우는 HUD가 있어서 저 슬림디스플레이 부실한게 커버가 되던데 아반떼는 좀 후달릴거같은디
쏘나타 안사고 저거 살 이유가 있음?
쏘나타를 단종 시킨다면? ㅋㅋㅋㅋ
6년 전에 K7 X드라이브 풀옵에서 옵션 두개 뺀 게 할인 받아서 4300 주고 샀던거 같은데... 이제 그 돈으로 아반떼뿐이 못산다고???
저거는 풀옵도 아주 있는대로 옵션 쑤셔박은거라 저 가격인거고 보통은 3200~3600 선에서 결정하는 경우가 많긴 할거임 문제라면 3천 초반이나 그 아래가격대는 외형으로도 구분되는 개 좆같은 짓거리를 해 놓은데다가 오히려 투싼이 신형치고는 납득 가능한 가격대로 나와서 아반떼 걍 개좆망했음 이 병신새끼들 그래놓고는 가격은 때려죽여도 안 내릴려고 지랄중이라 '계기판 프로모션' 이지랄떨면서 계기판 기본적용해준다고 깝치는중임 병신들 그러니 모델Y같은게 국산차 판매량까지도 싸대기갈기고 1위 찍지 지 집 안방 1위도 사수 못하는 개 병신새끼
솔직히 cn7과 비교도 안되게 고급지게 만들어지긴 했음 근데 사람들이 아반떼하면 생각하는 그런 이미지와 너무 달라서 역체감이 씨게온단말야 ㄹㅇ
요즘 신차는 확실히 이쁘게 나오긴 하네
아니 전면 계기판은 옵션 넣어도 저거야?
요즘 행사인척 걍 넣어준데 들어간게 저거고 안넣으면 앞에 걍 대쉬보드임
Bmw 3시리즈랑 경쟁되나 이거? 아반떼 이름 단종시키고 리브랜딩 해야겠는데
5년 전 팰리세이드 뽑은 가격 ㄷㄷ
아반떼 앞자리 3 넘기는건 선 넘었지
3000이 적당함 4000이면 그돈씨 소리나오고
아반떼라는거 인식자체가 가장 저렴한 세단, 사회 초년생차 이런 이미지인데 차가 제네시스급으로 좋아져도 비싼돈내기 힘들지. 참깨차랑 똑같은거임. 참깨차가 아무리 고급라인 밀어본들 세계시장에서 안먹히는 이유랑 똑같아. 백번 양보해서 참깨차가 가격대비 차값을 한다고 해도 사람들이 안산다고. 자꾸 고급화 들이미는순간 망한다니까.
유툽에서 발싸이즈 265 남성이 악셀에서 브레끼 밟으려고ㅠ하면 위에 플라스틱에 발 걸리던데
이건 걍 손해보기 싫어서 억지로 만든 차 같음 진심으로 글레오 학습을 원했다면 이거저거 뺀다하더라도 2천 중반에 풀었어야함
뭔가 더 커졌는데 싶어서 보니까 더 커지고 엔진도 더 큰거 넣었구나 이제 그냥 준중형이 아니라 예전 소나타 포지션인거 아니야 이거?
소나타 단종찌라시는 계속 돌았는데 이거 보고 진짠가? 싶긴 했음 ㅋㅋ 걍 소나타급가격에 크기까지 따라붙으니
하지만 토션빔 ㅋㅋ
저가격인데 토션빔넣었음? 원가절감 하나는 일류다
하이브리드에다 풀옵션까지 해야 저 가격이고 2.0 가솔린에 중간옵션하면 3천 안넘음
실내를 너무 고급지게 만들었다. 이거도 원가에 반영되는거일텐데 내부 좀 투박하게 하고 좀 싸게 파는게 아반떼 구매층 니즈에 더 부합하지 않나
소나타놔두고 아반떼사는건 지능검사 받아봐야한다고 생각
법원경매 차량도 알아봣는데 그닥 엄청 싸진 않더라... 게다가 시동 안걸리는것도 많고 리프트도 못 들어보고ㅜㅜㅜ...하.. 차 싸게 못사나
댓글