1. 4999 가격인하 + 테조금 2. FSD lite 출시로 몇년 지나면 FSD 되겠네. 3. 아반떼, 투싼 가격인상으로 그돈씨
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상품성 + 압도적인 자율주행 능력
1번이 가장 큽니다. 테슬라는 국가보조금도 얼마 안되요. 반면 현기는 보조금 안받고 사면 호구죠. 그래서 보조금예산 소진되면 현기는 판매가 안되는겁니다. 이 갭을 줄이지 못하면 어려워요. 아님 일부의 주장대로 국가가 보조금을 무한으로 쏴주던지 근데 그게 말이 안되는 소리죠. ㅎㄷㄷㄷ 2번은 현재 라이트도 못쓰는 상태라 이유가 될수 없구요. 3번은 1번의 연장선 즉, 현기의 상품가치가 가격에 비해 테슬라를 못이김
중형suv 전기차를 현기에서 4999만원에 내놓지도 못하죠. 지금 싼타페, 쏘렌토도 하브 5천넘는 시대에
스탠다드 기준으로 비교하면 보조금 없이는 아5나 모y가 비슷한 가격이죠... 이것만 해도...
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