회전교차로 사고 과실 비율 여쭙습니다

 게시글 관련하여 사고 위치 등 상세 정황이 약간 다르게 작성되어 블랙박스 원본 영상과 함께 정확한 사실관계를 다시 올려 의견을 여쭙습니다.


상대 차주는 사고 발생 당시 깜빡이를 켜고 2차로에 진입했다고 주장하였으나, 칼치기 형태로 진입하여 보이지도 않았을 뿐더러 사고 후 1~2초 정도 뒤에 깜빡이가 켜지는 모습을 확인할 수 있습니다.(전방 블랙박스 영상 참조)

또한 계속해서 본인이 피해자라고 주장하였고, 경찰 조사 끝에 가해자인 것을 인정하였습니다. 그러나 과실비율은 51(상대차) : 49(블박차)을 주장하고있습니다.

 

우리 보험사에서는(상대 보험사와 같은회사) 6:4 ~ 7:3 정도를 예상한다고 안내하였고 받아들일 수 없다면 분심위로 가서 해결을 해야한다고 합니다.

 

과실 비율이 어떻게 될 지, 분심위 거치지 않고 소송으로 가는게 맞는지 궁금합니다.

 

https://www.youtube.com/watch?v=y9YQRebEy3o

https://youtu.be/y9YQRebEy3o?si=E-r3qV6rL2LBYz90

 

https://www.youtube.com/watch?v=Up0gH0FU9KU

https://youtu.be/Up0gH0FU9KU?si=iBw338zrRrMG39j3

 

댓글

상대가 끝까지 테클 걸면 분심위 가야함 대인없이 100을 협상하는것도 나쁘지 않음

우회전 금지표시는 없지만 직좌?? 차선에서 우회전하는거 지시 위반 아니냐 물어보세요 그리고 병원가서 진단서 제출해요.

이거 지시위반입니다 경찰 신고하세요

블박0 분심위 들어가면 살아있음 과실 2 나올듯 다만 내일 즉시 진단서 받아서 경찰에 사고 신고 하세요

보험사가 같은 보험사라고 하면은 분심위 심의의견만 가능하고 보험사 소송은 어렵기 때문에... 님이 셀프소송하셔야 합니다.. 회전교차로 소송을 해봤던 제가봐도 100ㄷ0 같이 보이지만... 사실상 아시다시피 판사맘이라... 분심위에서는 100ㄷ0 어려울것 같습니다. 손보협에 나온 과실비율 도표에 따라서 거의 결정되는것도 있기도하고요.. 그 외에 회전교차로 특성상 비신호 교차로이다보니 서로 양보 주의운전을 해야된다는 이유로 일부과실이 주어질 수도 있을것 같습니다. 그리고 일부 유저님께서 지시위반 이야기도 하셨는데... 금지표시가 없기 때문에 지시위반 처리는 안될것 같고.. 안전운전의무위반으로 처리될것 같네요.

레이는 진짜 과학인증,

난 그래서 걸레이라고 합니다. 걸레같이 운전하고 사고나면 걸레같이 처짖거든요!

노깜이면 옆에 나란히 달리고 있어도 나갈 차인지 인식하기 어려움! 더구나 뒤에서 빠르게 나가면서 노깜이다? 100:0 이 아니라 500:0 이어야지!!

저거 100% 레이 잘못인데 과실 비율이 저게 맞나

1. 1차로 차량은 첫교차로 진출이 안됨. 바닥 회살표 참고 2. 방향지시등 없이 칼치기 진출. 3.후행차 고로 종합적으로 볼때 100-0 하지만 상대는 상식이 없는걸로 보임. 개싸움 해야될것 같음. 적어도 내봄사는 8-2 시전할텐데 같은 봄사라 대충 찔러 보는것 같음. 위 3가지를 말하며 승질 낼 필요성이 보임.