아반떼 가장큰 ㅈ같은 문제는 차체 크기 키우면서 2.0 cvt 박은게 가장 큰 패착이야 이도 저도 아닌 포지션 ㅋㅋ 차라리 1.6 터보를 쳐 박든가
ㅋㅋㅋㅋ 이미 아반떼ad에서 2.0 cvt 엔진 실패한 경력 있었는데 또 같은 실수 반복한거지
하다못해 내구성 까먹더라도 dct를 박던가 오토라도 쳐박지 cvt는 진짜 용서못함
먼저 산사람들 개 호구됬쥬?
ㅅㅂ 그랜저 캘리그래피 받은지 일주일 됐는데 100만원 할인 뭐냐
못생겼어
먼저 산사람들 어쩔 ㅋㅋㅋ
현대차는 그렇게 타는 겁니다
아반떼에 2.0 박은게 진짜 병신같은 선택인건데
긍정적 피드백이라 봐야하나 이겅...?
이미 차 받은사람은 ㅋㅋㅋㅋ
내가 차는 명함이라고 말하고 댕기고 중고차는 알아볼줄도 몰라서 신차만 사는데 진짜 이제 5년 더타고 테슬라로 넘어갈까 싶다 ㅋㅋㅋㅋ 비와디도 왜타냐고 이해불가능이었는데 차값 검색하니 진짜 돈없는 사람들은 byd를 선택할수 밖에 없게 만들긴 했더만 왤케 저런 무서운차를 탈까 싶었는데 돈없는 사람에겐 선택지가 없어보이더만
그렇지 상업이나 돈없으면 비야디 타는거지..
현기차는 나오자마자 사면 흑우되는 듯 쏘나타를 정가주고 6개월 기다려서 받은 흑우가 여기 있어요 다음 해에 하이브리드 재고차 350만원까지 할인하더라
2.0에 cvt 토션빔 환장의 콜라보 ㅋㅋ
2.0인데 토션임???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소나타 인스퍼 = 아반떼 인스퍼 던데 그냥 소나타 인스퍼 옵션 타지 ㅋㅋㅋㅋ
하브만 멀티링크 넣어줬음 진짜로 얼리어답터라 돈지랄하겠다가 아니고서야 1.6텁에 8단자동 멀티링크 달린 쏘나타 사는게 그냥 무조건 나음
ㄹㅇ 체급, 승차감이 다른데 그냥 몇 백 더 주고 소나타 타는 게 ㄹㅇ 더 좋지 계기판 옵션질까지 치는데 더 열받지
돈좀 한 3-4년만 더 모아서 테슬라나 사야겠다 그냥
진짜 이해가 안되는게 준중형 사이즈에서 아반떼가 가성비 1황으로 이급에서는 아반떼가 최고였는데 갑자기 2.0 처박고 가격은 존나 올려서 이제 가성비가 아님 중고차 시장에서도 경차랑 아반떼가 감가방어 갑인데 그냥 하던거 하지 개염병지랄을 해놨어
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