오징어 수출하던 나라가 반도체 중심국으로…수출 1조달러의 역사

 

 

 

1948년 건국과 함께 첫 수출을 시작한 대한민국은 이후 세계에서 유례없는 가파른 성장세를 이어가며 약 80년만에 수출 1조달러를 눈앞에 둔 무역강국으로 올라섰다.

오징어, 가발, 의류 등 경공업 중심이던 수출상품도 경제가 성장함에 따라 중공업, 첨단산업으로 바뀌었고 이제는 반도체, 자동차, 조선 등 주요 산업에서 핵심 수출국으로 자리 잡았다. 세계 주요 기관들과 전문가들도 한국의 눈부신 경제성장은 높은 수출 성장세가 뒷받침한 덕분이라고 평가한다.

15일 한국무역협회에 따르면 1948년 우리나라 국적 최초의 무역선인 '앵도환'이 건어물과 한천을 싣고 홍콩과 마카오에 수출하면서 본격적인 수출 역사가 시작됐다.

당시 우리나라는 한국전쟁 직후 산업기반이 취약했던 탓에 오징어나 의류, 가발과 같이 부가가치가 낮은 경공업 제품 말고는 수출할 것이 없었다. 수출 첫해 우리나라 전체 수출액은 1900만달러에 불과했다.

1960년까지도 우리나라 수출은 GDP(국내총생산)의 1%에 불과했고 수입은 대부분 미국의 원조에 의존했다. 하지만 이후 정부 주도의 산업육성 정책과 수출 촉진 정책으로의 전환으로 수출실적은 빠르게 성장하기 시작했다.

주력 수출품목은 오징어, 활선어, 돼지털 같은 경공업 중심이었지만 철광석, 무연탄, 흑연 등 자원수출을 적극 추진하면서 무역규모는 급격히 커졌다. 1964년에는 처음으로 수출 1억달러를 넘어섰다.

1970년대는 우리나라 수출구조가 경공업에서 중공업으로 전환하는 중요한 시기였다. 1976년 6월 현대자동차가 국산 승용차 포니를 에콰도르에 6대 수출한 것으로 시작으로 본격적인 자동차 수출 시대가 열렸다. 지금은 우리나라 주력 수출품이 된 반도체 역시 1970년 아남반도체가 미국으로 21만달러를 수출한 것이 시작이었다.

이후 정부의 적극적인 중공업 육성 정책으로 인해 1980년대부터는 철강, 선박의 수출이 본격적으로 늘어나게 된다. 당시에도 의류 수출이 전체 수출의 약 16%로 가장 비중이 높았지만 철강판과 선박부품 수출이 각각 5.4%, 3.5%를 차지하며 10대 수출품목에 올랐다.

 

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진짜 이렇게 놓고보면 한국이 대단하긴 하네요. 

 

근데 다음 세대 아이들은 오징어를 기억할까?

 

ㄷㄷㄷㄷ