대만행 비행기만 운항하는 이상한 항공사들

일본항공의 자회사 ’일본아시아항공’ 에어프랑스 자회사 ‘에어프랑스 아지‘ 영국항공 자회사 ’영국아시아항공‘ 등… 중국과의 관계 때문에 설립된 대만 전문 항공사입니다. 중일수교 후 1973년 북경-도쿄 직통노선을 신설되는데, 중국측은 ’중국노선 온영 항공사는 대만 운행 금지‘를 요청했고 일본정부는 일본항공의 대만행 노선을 모두 폐지합니다. 다만 대만행 수요도 중요했기 때문에 일본항공 산하에 대만 항공편 전용 자회사를 만들죠. 또 중국행은 나리타, 대만행은 하네다로 공항을 분리시킵니다. 이때 일본은 대만으로부터 약 1년간 항공제재를 받았죠. 중국과 성공적으로 수교하고, 대만을 겨우 달랜 일본의 외교력은 향후 세계 국가들이 중국과 수교하고 대만과 관계를 유지하는 실리외교의 교과서로 자리매김했습니다. 중국이 개혁개방으로 글로벌 국가로 거듭나자 세계 여러 나라들이 일본처럼 대만용 자회사를 만들었죠. 세계 각국은 대만 국적기 중화항공에 대만 국기를 문제삼았고, 결국 홍콩 반환 직전 기체에서 국기를 빼고 매화를 대신 넣습니다. 다만 2000년대부터 중국은 외항사의 대만 운행 금지를 폐지했습니다. 이제는 뭐 중국과 대만 간 비행기가 수십편씩 오가고 있죠. 그런 추세를 지나 저 자회사들은 KLM아시아 제외 모두 모기업으로 흡수합병 되었습니다. 추천 0 공유