오래된 차 자가정비, 헤드램프 교체

헤드라이트가 문제가 좀있어서 수리를 해야하는데, 마침 동호회에 적당한 물건이 올라와있었습니다. 수리비보다 교체하는게 금액도 적게들고, 헤드라이트 안쪽 컬러가 크롬과 티타늄 두종류 있는데 마침 티타늄 컬러가 올라와서 바로 연락을 했습니다. 헤드라이트는 범퍼를 살짝 앞으로 당겨준 상태에서 나사 3개만 제거하면 쉽게 교체가 가능합니다. 일단 범퍼 상단의 53292-58020 라디에이터 실을 분리합니다. 하단의 핀은 꾹 눌러주면 쏙 들어가는데 이상태에서 빼면 그냥 빠지는 타입입니다. 순정핀은 아닌것 같은데 수리할때 편해서 그냥 쓰고 있습니다. 라디에이터 상단 실을 분리했습니다. 범퍼는 먼저 상단의 고정 볼트 두개를 풀러줍니다. 그리고 하단 커버를 열고 볼트 두개를 풀러줍니다. 얼마전에 구매했는데 0.5 Nm ~ 6Nm 까지 설정가능해서 간단한 파트들 풀고 조일때 편하더라구요 그리고 휀다쪽에 있는 볼트를 마지막으로 풀러줍니다. 그리고 살짝 범퍼를 잡아당기면 이렇게 숨어있는 헤드라이트 고정 볼트가 보입니다. 풀러줍니다. 그리고 상단에 두개를 풀러주면 헤드라이트를 분리할 수 있습니다. 왼쪽이 새로 받은 티타늄 컬러 오른쪽이 원래있던 크롬 컬러입니다. 전면 그릴에 있는 엠블럼인데 너무 낡아서 이참에 제거를 합니다. 안쪽에 볼트를 3개 풀고 살짝 걸쇠를 밀면 톡하고 빠집니다. 양쪽 헤드라이트 모두 탈거합니다. 확인해보니 차폭등이 나가있어서 교체해줍니다. 모든 등이 들어오는것을 확인한뒤 다시 장착을 합니다. 조립은 분해의 역순 ㅎㅎㅎ 다조립하니 볼트가 3개 남았지만? 오늘도 수리 완료입니다.